|
География нефтяной промышленности - (реферат)География нефтяной промышленности - (реферат)Дата добавления: март 2006г. Государственный комитет РФ по высшему образованию 1. Значение нефтяной промышленности в народном хозяйстве Российс кой Федерации. Топливный баланс страны, его структуры, удель ный вес нефти в нем. 2. Экономико-географическая характеристика размещения месторожде ний нефти РФ. 3. География нефтедобывающей промышленности РФ. Главные районы нефтедобычи и их удельный вес в общероссийской добыче. 4. Особенности размещения нефтеперерабатывавающей промышленности. Главные центры размещения. 1. Значение нефтяной промышленности в народном хозяйстве Российской Федерации. Топливный баланс страны, его структуры, удельный вес нефти в нем. Нефтяная промышленность сегодня - это крупный народнохозяйс твенный комплекс, который живет и развивается по своим законо мерностям. сырье для нефтехимии в производстве синтетического каучука, спиртов, полиэтилена, полипропилена, широкой гаммы различных пластмасс и готовых изделий из них, искусственных тканей; источник для выработки моторных топлив (бензина, керосина, дизельного и реактивных топлив), масел и смазок, а также котель но - печного топлива (мазут), строительных материалов (битумы, гудрон, асфальт); сырье для получения ряда белковых препаратов, используемых в качестве добавок в корм скоту для стимуляции его роста. Нефть - наше национальное богатство, источник могущества страны, фундамент ее экономики. В настоящее время нефтяная промышленность Российской Федера ции занимает 3 место в мире. В 1993 году было добыто 350 млн. т нефти с газовым конденсатом. По уровню добычи мы уступаем только Саудовской Аравии и США. Нефтяной комплекс России включает 148 тыс. нефтяных скважин, 48, 3 тыс. км магистральных нефтепроводов, 28 нефтеперерабатываю щих заводов общей мощностью более 300 млн т/год нефти, а также большое количество других производственных объектов. На предприятиях нефтяной промышленности и обслуживающих ее отраслей занято около 900 тыс. работников, в том числе в сфере науки и научного обслуживания - около 20 тыс. человек. Топливно-энергетический баланс (ТЭБ) это соотношение между добычей, производством и потреблением топливно-энергетических ресурсов. Все виды топлива и энергии при расчете структуры ТЭБа переводятся в условные единицы - тонны условного топлива - с по мощью показателя их теплотворной способности и условных коэффи циентов. За последние десятилетия в структуре топливной промышленности произошли коренные изменения, связанные с уменьшением доли угольной промышленности и ростом отраслей по добыче и переработ ке нефти и газа. Если в 1940 г. они составляли 20, 5%, то в 1984г - 75, 3% суммарной добычи минерального топлива. Теперь на первый план выдвигается природный газ и уголь открытой добычи. Потреб ление нефти для энергетических целей будет сокращено, напротив, расширится ее использование в качестве химического сырья. В нас тоящее время в структуре ТЭБа на нефть и газ приходится 74%, при этом доля нефти сокращается, а доля газа растет и составляет примерно 41%. Доля угля 20%, оставшиеся 6% приходятся электроэ нергию. ----------------------T--------T-------T-------T-------T---------- Виды топлива ¦ 1940 ¦ 1960 ¦ 1970 ¦ 1980 ¦ 1988 ----------------------+--------+-------+-------+-------+---------- Уголь ¦ 59, 1 ¦ 53, 9 ¦ 35, 4 ¦ 25, 2 ¦ 22, 8 ----------------------+--------+-------+-------+-------+---------- Нефть (включая газ ¦ 18, 7 ¦ 30, 5 ¦ 41, 1 ¦ 45, 5 ¦ 42, 0 конденсат) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ----------------------+--------+-------+-------+-------+---------- Газ ¦ 1, 8 ¦ 7, 9 ¦ 19, 1 ¦ 27, 1 ¦ 33, 3 ----------------------+--------+-------+-------+-------+---------- Прочие виды топлива ¦ 20, 4 ¦ 7, 7 ¦ 4, 1 ¦ 2, 2 ¦ 1, 9 ----------------------+--------+-------+-------+-------+---------- ИТОГО ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 В 1987г. добыча нефти с газовым конденсатом в Российской Фе дерации составила 569, 5 млн. т или 91% общей добычи бывшего СССР. За более чем 100 летнюю историю развития нефтяной промыш ленности России было добыто почти 13 млрд. т нефти и около 40% этой добычи получено за последние 10 лет. Однако в последнее время происходит интенсивное снижение до бычи нефти. С 1988 по 1993г. годовая добыча уменьшилась более чем на 210 млн. т. Отрасль находится в состоянии глубокого кри зиса. Это обусловлено целым комплексом факторов, совпадение ко торых во времени усилило их негативный эффект. Высокопродуктивные запасы крупных месторождений в значитель ной мере выработаны и по крупным залежам происходит интенсивное снижение объемов добычи нефти. Практически весь фонд нефтяных скважин переведен с фонтанного на механизированный способ добы чи. Начался массовый ввод в разработку мелких, низкопродуктивных месторождений. Указанные факторы вызвали резкий рост потребнос тей отрасли в материальных и финансовых ресурсах для своего ос воения, выделение которых в условиях экономического и политичес кого кризиса СССР и России было сокращено. Особенно негативное влияние оказало разрушение экономических связей с Азербайджаном и Украиной, на территории которых находи лось большинство заводов бывшего СССР по производству нефтепро мыслового оборудования и труб нефтяного сортамента. 2. Экономико-географическая характеристика размещения месторождений нефти Российской Федерации. До революции почти вся добыча нефти в нашей стране была скон центрирована на Кавказе, где добывалось 97% нефти. В 30-е годы были открыты новые нефтяные месторождения - в Поволжье и на Ура ле, но вплоть до Великой Отечественной войны основным нефтедобы вающим районом был Кавказ. В 1940-1950-е гг. добыча нефти на Кавказе вследствие истощения месторождений сократилась (ее добы ча там в настоящее время имеет локальное значение, на территории России это район Северного Кавказа). Добыча нефти в Волго-ураль ском районе наоборот сильно возросла, в результате чего этот ра йон выдвинулся на первое место в нефтяной промышленности СССР. До недавнего времени это был важнейший по разведанным запасам нефти район. Здесь были открыты такие известные месторождения, как Ромашкинское, Бавлинское, Арланское, Туймазинское, Ишимбаев ское, Мухановское, Китель-Черкасское, Бугурусланское, Коробковс кое. Добыча нефти в этом районе обходится недорого, но нефть Башкирии содержит много серы (до 3%), парафина и смол, что ос ложняет ее переработку и снижает качество продукции. На севере и на юге к ним прилегают Пермское и Оренбургское. В 1960г. было открыто первое нефтяное месторождение в Запад ной Сибири, а с начала 60-ых около 300 месторождений нефти и га за, расположенных на обширной территории Западной Сибири, от Урала до Енисея. Оконтурены Шаимский, Сургутский и Нижневартовс кий нефтеносные районы, где находятся такие месторождения, как Самотлорское, Усть-Балыкское, Федоровское, Мегионское, Сосниц ко-Советское, Александровское и др. В 1964 г. там началась про мышленная добыча нефти. В последующие годы нефтяная промышлен ность Западной Сибири росла очень быстрыми темпами и в 1974 г. опередила по добыче нефти все другие районы СССР. Нефть Западной Сибири отличается хорошим качеством, высокой экономической эф фективностью добычи. В настоящее время Западная Сибирь - главный нефтедобывающий район страны. На северо-востоке европейской части России расположен Ухтинс кий нефтяной район (месторождения Тибугское и Вайваш). Он обес печивает нефтью север европейской части страны. Недалеко от не го, у места впадения реки Усы в Печору, разрабатывается группа месторождений нефти (Тимано - Печерская нефтегазоносная провин ция). Часть добываемой здесь нефти по трубопроводу поступает в Ярославль. Кроме основных нефтедобывающих районов нефть добывают на севе ре острова Сахалин (месторождение Оха). С Сахалина нефть по неф тепроводам поступает на материк - в Комсомольск-на-Амуре. В Ка лининградской области находится месторождение нефти локального значения. Признаки нефтеносности имеются на обширной территории Севера, Восточной Сибири и Дальнего Востока. Нефтяная промышленность страны вступила в качественно новую, более сложную стадию развития, когда возникает необходимость резко увеличить объем поисково-разведочных работ, особенно в Восточной Сибири, в зонах глубин под газовыми месторождениями Западной Сибири, в шельфовых зонах морей, формирования необходи мой для этого производственно-технической базы. Начата добыча нефти в Арктике, на шельфе у о. Колгуев (Песчаноозерское место рождение). 3. География нефтедобывающей промышленности РФ. Главные районы нефтедобычи и их удельный вес в общероссийской добыче. К настоящему времени в разработку вовлечено более 60% текущих запасов нефти. В разработке находится 840 месторождений, распо ложенных во многих регионах страны: от Калининградской области на западе до о-ва Сахалин на востоке, от о-ва Колгуев в Баренце вом море на севере до предгорий Кавказа на юге. Основным нефтя ным регионом является Тюменская область, где сосредоточено более 70% текущих запасов и добывается 66% российской нефти. Вторым по значению районом является Урало-Поволжье, где добывается 27%, далее следует Тимано-Печерская нефтегазоносная провинция - 3, 2%, Северный Кавказ - 1, 6%, Сахалин - 0, 5%. Большинство старых нефтяных районов вступило в поздние стадии разработки, когда добыча нефти стабилизируется или даже уменьша ется. Степень выработанности текущих запасов нефти превысила 50%, в том числе более 30% в Тюменской области, 70% в Вол го-Уральской провинции и 80% - на Северном Кавказе. Особенно значительно выработаны запасы на наиболее крупных и высокопро дуктивных месторождениях, обеспечивающих основную часть добычи нефти в России. В этой связи одна из важнейших проблем - сохра нение высокой производительности старых районов. Наблюдается "старение" Волго-Уральского района. Его техни ко-экономические стали ниже по сравнению с прежним уровнем, а добыча нефти (например, в Башкирии) даже сократилась. При "старении" ряда нефтяных районов огромную роль приобрета ет создание новых нефтяных баз. Среди них резко выделяются За падно - Сибирская низменность, где возникла главная база страны. Добыча Западно - Сибирской нефти возрастала стремительными тем пами. В дальнейшем удельный вес этой нефтяной базы сохранится на достигнутом уровне. Из новых нефтяных баз формируется также Ти мано-Печерская (крупнейшее месторождение Усинское). Произошли изменения в структуре добычи нефти по способам экс плуатации месторождений. В 1965г почти 2/3 всей нефти добывалось наиболее дешевым фонтанным способом. Теперь его доля заметно сократилась, наоборот резко возросло значение насосного способа, с помощью которого в 1987г было добыто свыше 2/3 всей нефти. Оценивая в целом сырьевую базу нефтяной промышленности Рос сии, можно сделать вывод, что в количественном отношении она достаточна для решения текущих и прогнозных задач по добыче неф ти. Однако качественные изменения в структуре разрабатываемых и прогнозных запасов нефти будут негативно отражаться на эффектив ности процессов нефтеотдачи. Разработка таких запасов потребует применения более сложных и дорогостоящих технических средств и технологических процессов, а также применение новых более эффек тивных методов повышения нефтеотдачи продуктивных пластов. В условиях непрерывного ухудшения качественного состояния сырьевой базы отрасли увеличение нефтеотдачи приобретает страте гическое значение для стабилизации и развития процессов нефтедо бычи. 4. Особенности размещения нефтеперерабатывающей промышленности. Главные районы размещения. Размещение предприятий нефтеперерабатывающей промышленности зависит от размеров потребления нефтепродуктов в разных районах, техники переработки и транспортировки нефти, территориальных со отношений между ресурсами и местами потребления жидкого топлива. Добытая из недр земли нефть содержит большое количество пес ка, солей и воды. Нефть нужно очистить, поэтому она сначала пос тупает на нефтеочистительные заводы, которые строят обычно в ра йонах ее добычи. Затем очищенная нефть поступает на нефтеперера батывающие заводы, которые строятся в районах потребления неф тепродуктов. Нефтеперерабатывающая промышленность вырабатывает нефтепро дукты (мазут, бензин, керосин, дизельное топливо, смазочные мас ла), которые непосредственно используются потребителями. Техни ческий прогресс в транспортировке нефти привел к отрыву нефтепе рерабатывающей промышленности от нефтедобывающей. Переработка нефти чаще сосредотачивается в районах массового потребления нефтепродуктов. Между тем приближение нефтеперерабатывающей промышленности к местам потребления нефтепродуктов имеет ряд преимуществ, связан ных с ее транспортировкой и хранением: транспортировка нефти всегда экономичнее перевозки ее много численных производных; для транспортировки нефти могут быть широко использованы тру бопроводы которые, помимо сырой нефти, осуществляют перекачку светлых продуктов; хранение сырой нефти обходится дешевле, чем нефтепродуктов; потребитель получает возможность одновременно использовать сырую нефть, поступающую из разных районов. Размещение переработки нефти приобретает повсеместный харак тер. В то же время экономический фактор становится лимитирующим. Нефтепереработка в разных районах страны находится в зависи мости не только от качества исходной сырой нефти, но и от того, какие виды топлива в местных условиях оказываются наиболее эф фективными. Нефтеперерабатывающие заводы разместились на трассах нефтеп роводов (Нижний Новгород, Рязань, Москва, Кириши, Полоцк, Орск, Омск, Ангарск), на водных путях (Волгоград, Саратов, Сызрань, Самара, Ярославль, Хабаровск) и в морских портах (Туапсе), куда сейчас проложены трубопроводы. Поэтому удельных вес районов до бычи нефти в ее переработке резко сокращается. В них сосредото чена еще значительная часть нефтеперерабатывающих заводов (Уфа, Салават, Ишимбай, Грозный), идет интенсивная их реконструкция и зачастую расширение. Новых заводов в районах добычи нефти уже не строят. Они сооружаются на трассах нефтепроводов идущих на вос ток (Ачинск). Эта тенденция территориального разрыва нефтедобывающей и неф теперерабатывающей промышленности еще больше усилилась в связи с превращением Западной Сибири в главную базу добычи нефти страны. В настоящее время там имеется лишь один центр переработки нефти в Омске, куда поступает небольшая часть добываемого в районе жидкого топлива. Распределение нефтепереработки по экономическим районам России в % к итогу В настоящее время география нефтеперерабатывающей промышлен ности не всегда совпадает с районами ее переработки. Поэтому за дачи транспортировки нефти привели к созданию большой сети неф тепроводов. По размеру грузооборота нефтепроводный транспорт в 2, 5 раза превзошел железнодорожный в части перевозок нефти и нефтепродуктов. Транспортировка нефти по нефтепроводам стоит в настоящее время дороже, чем перевозка по воде, но значительно дешевле, чем перевозка по железной дороге. На железной дороге основной поток нефти образуется в Западной Сибири и Поволжье. Из Западной Сибири нефть по железной дороге транспортируется на Дальний Восток, Южный Урал и страны цент ральной Азии. Из Урала нефть везут на Запад, Северный Кавказ и Новороссийск. Транспортировка нефти водным путем обходится дешевле и эконо мичней других видов транспортировки, однако из-за географических особенностей нашей страны используется мало, в основном при пе ревозки нефти на экспорт, а также по внутренним бассейнам страны (Ленский, Амурский) и северному морскому пути. Трубопроводы - наиболее эффективное средство транспортировки нефти (исключая морские перевозки танкерами). Пропускная способ ность нефтепровода диаметром 1200 мм составляет 80-90 млн. т в год при скорости движения потока нефти 10-12 км/ч. Трубопроводный транспорт является важной подотраслью нефтяной промышленности. На сегодняшний день сформировалась развитая сеть магистральных нефтепроводов, которая обеспечивает поставку более 95% всей добываемой нефти при средней дальности перекачки 2300 км. В целом вся сеть нефтепроводов представлена двумя неравными по значимости и условиям управления группами объектов: внутрере гиональными, межобластными и системой дальних транзитных нефтеп роводов. Первые обеспечивают индивидуальные связи промыслов и заводов, вторые - интегрируют потоки нефти, обезличивая ее конк ретного владельца. Связывая очень большое число нефтедобывающих предприятий одновременно со многими нефтеперерабатывающими заво дами и экспортными терминалами, нефтепроводы этой группы образу ют технологически связную сеть - единый объект экономического и режимного управления, которая получила название системы дальних транзитных нефтепроводов и в которую входят такие трубопроводы, как Нижневартовск - Курган - Самара; Усть-Балык - Курган - Уфа Альметьевск; Сургут - Полоцк; Холмогоры - Клин; Самара - Тихо рецкая; система нефтепроводов "Дружба" и другие трубопроводы, включая выходы к экспортным терминалам. В свое время создание нефтяной базы между Волгой и Уралом намного улучшило снабжение нефтью центральных и восточных райо нов страны. Занимая выгодное транспортно-географическое положе ние, Волго-Уральский район вызвал появление целой системы ма гистральных нефтепроводов, идущих по следующим направлениям: На восток - Туймазы - Омск - Ангарск; Туймазы - Омск; Уфа Новосибирск (нефтепродукты); Уфа - Курган - Петропавловск (неф тепродукты); На запад - нефтепровод "Дружба" от Альметьевска через Самару - Брянск до Мозыря (Белоруссия), откуда в Польшу, Германию, Венгрию, Чехию, а также с ответвлением: Унеча - Полоцк - Вент спилс; Самара - Пенза - Брянск (нефтепродукты); Альметьевск Нижний Новгород - Рязань - Москва с ответвлением Нижний Новгород - Ярославль - Кириши (Северо - Запад); На юг - Пермь - Альметьевск; Альметьевск - Саратов; Ишимбай Орск. изменило ориентацию основных потоков нефти. Волго-Уральский ра йон теперь "повернут" целиком на запад. Важнейшие функции даль нейшего развития сети магистральных нефтепроводов перешли к За падной Сибири. Отсюда нефтепроводы идут по следующим направлени ям: На запад - Усть-Балык - Курган - Альметьевск; Нижневартовск Самара - Лисичанск - Кременчуг - Херсон - Одесса; Сургут - Ново полоцк; Самара - Лисичанск - Грозный - Баку; На юг - Шаим - Тюмень; Усть-Балык - Омск - Павлодар - Чимкент -Чарджоу; На восток - Александровское - Анжеро-Судженск. Для транспор тировки нефти на запад, так и восток используются трубопроводы Волго-Уральского района восточного направления. Из других магистральных направлений, возникших под влиянием добычи нефти в разных районах, выделяются Волгоград - Новорос сийск; Грозный - Армавир -Туапсе; Грозный - Армавир - Донбасс (нефтепродукты); Ухта - Ярославль; Оха - Комсомольск-на-Амуре. В настоящее время нефтяная промышленность России находится в состоянии глубокого кризиса, что обусловило резкое падение добы чи нефти. Только в 1992г. она уменьшилась по сравнению с преды дущим годом более чем на 60 млн. т и в 1993г. еще на 40-45 млн. т. Выход из сложившегося кризисного положения в нефтяной промыш ленности Правительство Российской Федерации и Минтопэнерго свя зывают не с дополнительными государственными инвестициями, а с последовательным развитием рыночных отношений. Предприятия от расли должны самостоятельно зарабатывать необходимые для их от расли средства, а Правительство - создавать им для этого необхо димые экономические условия. В указанном направлении уже предприняты крупные меры. Задания по поставкам нефти для государственных нужд сокращены до 20% ее добычи, остальные 80% предприятия имеют право реализовать самос тоятельно. Ограничивается лишь вывоз ее из России, чтобы не ос тавить российский рынок без нефтепродуктов в условиях существую щего несоответствия внутренних и мировых цен на нефть. Практически снят контроль за уровнем внутренних цен на нефть. Государство регулирует лишь предельно допустимый уровень рента бельности в цене. Важное значение для повышения эффективности функционирования нефтяного комплекса России имеет проводимая в настоящее время работа по его акционированию и приватизации. В процессе акциони рования принципиальные изменения происходят в организационных формах. Государственные предприятия по добыче и транспорту неф ти, ее переработке и нефтепродуктообеспечению преобразуются в акционерные общества открытого типа. При этом 38% акций указан ных обществ остается в государственной собственности. Для ком мерческого управления пакетами акций, находящихся в государс твенной собственности, образовано специальное Государственное предприятие "Роснефть", которому передаются пакеты государствен ных акций около 240 акционерных обществ, в том числе по добыче нефти и газа - 26, по нефтепереработке - 22, по нефтепродуктоо беспечению - 59, а также по производству масел и смазок, перера ботке газа, бурению скважин, геофизике, машиностроению, науке и другим видам обслуживающих производств. В состав "Роснефти" вош ли также различные ассоциации, банки, биржи и другие организа ции. Для управления акционерными обществами по транспорту нефти и нефтепродуктов созданы акционерные компании "Транснефть" и "Транснефтепродукт", которым передается 51% акций акционерных обществ. В связи с особенностями функционирования предприятий по транспорту нефти и нефтепродуктов их приватизация в настоящее время запрещена. Перспективы развития нефтяной промышленности России на предс тоящий период в определяющей мере зависят от состояния ее сырь евой базы. Россия обладает крупными неразведанными ресурсами нефти, объем которых кратно превышает разведанные запасы. Ре зультаты анализа качественной структуры неразведанных ресурсов нефти в России свидетельствует об их неидентичности разведанным запасам. Ожидается, что открытие новых крупных месторождений возможно главным образом в регионах с низкой разведанностью - на шельфах северных и восточных морей, в Восточной Сибири. Не иск лючена вероятность открытия подобных месторождений в Западной Сибири. В этом регионе прогнозируется открытие еще нескольких тысяч нефтяных месторождений. Внедрение новых методов и технологий повышения нефтеотдачи пластов сдерживается высокими капитальными вложениями и удельны ми эксплуатационными затратами на их применение по сравнению с традиционными способами добычи нефти. В связи с этим Минтопэнерго РФ разрабатываются предложения о принятии в законодательном порядке ряда мер, направленных на экономическое стимулирование применения новых эффективных мето дов повышения нефтеотдачи пластов. Эти меры позволят улучшить финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых технологий и технических средств, актив нее развивать материально-техническую базу институтов, занимаю щихся разработкой новых методов, а главное - более динамично на ращивать добычу нефти из месторождений с трудноизвлекаемыми за пасами. Сотрудничество с иностранными фирмами в области нефтегазодо бывающей отрасли приобретает все большие масштабы. Это вызывает ся как необходимостью привлечения в создавшихся экономических условиях иностранного капитала, так и стремлением использования применяемых в мировой практике наиболее прогрессивных технологий и техники разработки нефтегазовых месторождений, которые не по лучили должного развития в отечественной промышленности. 1. В. А. Динков, "Нефтяная промышленность вчера, сегодня, завтра" Москва, ВНИИОЭНГ 1988г 2. "Трубопроводный транспорт нефти" Москва, ВНИИОЭНГ N1 1993г 3. "Топливно-энергетический комплекс" Москва, Менатеп N4-9 1993г 5. Эскин и др. "Нефть в структуре энергетики" Москва, Наука 1989г 6. "Нефть и газ в экономике: Встреча с прессой" Москва 1989г |
|
